Banc d’endurance
De roulements aéronautiques 

SNFA – Banc d’endurance de roulements aéronautiques

Vitesse de rotation 30 000 tr/mn
Sollicitations axiales pures de la bague extérieure du roulement
Mesure du coefficient de frottement du roulement d’essai
Réalisation de 5 bancs pour permettre des essais en parallèle

Les contraintes de conception portent principalement sur la difficulté d’appliquer une sollicitation répartie de façon homogène sur la totalité de la bague extérieure du roulement. Des calculs ont permis de déterminer la géométrie de la pièce destinée à cette fonction.

Dans le but de baisser les coûts de fabrication, une transmission par courroie est préférée à une version avec électrobroche pour obtenir la vitesse de 30 000 tr/mn